Bezprzewodowe sterowanie osprz?tem i podwoziem pojazdu. Certyfikaty CAT3/PLd oraz PLe/SIL3
Bezprzewodowe sterowanie osprz?tem i podwoziem pojazdu. Certyfikaty CAT3/PLd oraz PLe/SIL3
杏吧专区 Radio > Zastosowania > Sterowanie radiowe do pojazdów specjalnych i specjalizowanych
Udost?pnij:
Sterowanie radiowe do pojazdów specjalnych i specjalizowanych
Pojazdy specjalne i specjalizowane wykorzystuj? ró?nego rodzaju urz?dzenia i osprz?t, które wymagaj? precyzyjnego i bezpiecznego sterowania. W wielu zastosowaniach funkcje wyposa?enia zamontowanego na nadwoziu (m.in. wci?garki, platforma, ?uraw HDS, skrzynia wywrotki, hakowiec, pompa) mo?na obs?ugiwa? bezprzewodowo.
Sterowanie radiowe pozwala operatorowi sterowa? wyposa?eniem pojazdu z miejsca, z którego ma dobr? widoczno?? obszaru pracy. Jest to szczególnie istotne podczas pracy w trudnym terenie, na nierównej nawierzchni, w ograniczonej przestrzeni lub w miejscach, w których obserwowanie wykonywanej operacji z kabiny jest utrudnione.
System sk?ada si? z nadajnika którym operator wydaje polecenia, i odbiornika zamontowanego w poje?dzie. W zale?no?ci od zabudowy mo?e to by? kilka prostych funkcji w??cz/wy??cz, sterowanie dwustopniowe albo pe?ne sterowanie proporcjonalne hydraulik? – tak?e z obs?ug? podwozia (jazda, obroty silnika) spoza kabiny. Odbiorniki maj? wyj?cia przeka?nikowe, tranzystorowe i analogowe oraz komunikacj? magistral? CANopen, Modbus i J1939, wi?c pod??czenie do istniej?cej instalacji nie wymaga jej przebudowy. Poziom bezpieczeństwa dobieramy do ryzyka: CAT3/PLd albo PLe/SIL3.
Planujesz now? zabudow? albo doposa?enie pojazdu, który ju? pracuje? Napisz, jakie funkcje ma obs?ugiwa? nadajnik – dobierzemy zestaw i sposób pod??czenia.
Sterowanie radiowe do pojazdów specjalnych – gdzie si? sprawdza?
Sterowanie radiowe 杏吧专区 Radio znajduje zastosowanie w pojazdach, w których osprz?t jest obecnie obs?ugiwany z kabiny, za pomoc? panelu sterowania lub przewodowego pilota. System mo?na zamontowa? na etapie produkcji zabudowy, ale równie? doposa?y? w niego pojazd ju? u?ytkowany. Najcz??ciej rozwi?zania 杏吧专区 Radio stosujemy w poni?szych zastosowaniach:
Pojazdy pomocy drogowej
holowniki, autolawety, wci?garki, platformy
Hakowce i systemy kontenerowe
bramowce, systemy ?ańcuchowe, ramy przesuwne
Wywrotki i pojazdy samowy?adowcze
skrzynia, burty, plandeka, podnoszenie osi
?urawie prze?adunkowe HDS
d?wigi samochodowe, ?urawie le?ne, podpory
Pojazdy utrzymania dróg
piaskarki, solarki, p?ugi ?nie?ne, zamiatarki
Betonomieszarki i pompy do betonu
obroty b?bna, zsyp, rami? podaj?ce
Pojazdy asenizacyjne i do czyszczenia kanalizacji
zwijad?a, pompy, technika pró?niowa i wysokoci?nieniowa
Pojazdy komunalne i ?mieciarki
zasypy, prasy, podno?niki pojemników
Wozy stra?ackie i pojazdy ratownicze
wci?garki, dzia?ka, maszty, agregaty
Podno?niki koszowe i platformy
windy dla osób z niepe?nosprawno?ci?, platformy za?adowcze
Pojazdy wojskowe i specjalistyczne zabudowy
Jak dobra? sterowanie radiowe do pojazdu specjalnego?
Zestaw sterowania dobieramy do zabudowy, nie odwrotnie. Zanim przygotujemy ofert?, ustalamy kilka szczegó?ów, takich jak:
Funkcje zabudowy i podwozia— ile ruchów, które proporcjonalne, PTO.
Wymagany poziom bezpieczeństwa— brak, PLd albo PLe / SIL3.
Sposób pod??czenia— rozdzielacz on/off, PWM czy proporcjonalny; wyj?cia przeka?nikowe, analogowe, magistrala CANopen / J1939.
Zasilanie i pobór pr?du— 12 czy 24 V, postój, przepi?cia.
Warunki pracy— mycie ci?nieniowe, sól drogowa, b?oto, mróz, wibracje; wymagany stopień ochrony IP.
Pewno?? ??cza— kilka pojazdów obok siebie, utrata sygna?u.
Ergonomi?.
Nadajniki 杏吧专区 Radio do pojazdów specjalnych i urz?dzeń mobilnych
Wyboru najlepiej dokona? w porozumieniu z naszymi pracownikami. Kluczowe kryteria to wymagany poziom bezpieczeństwa oraz wielko?? i funkcjonalno?? nadajnika – od pilota na trzy przyciski, który mie?ci si? w d?oni, po nadajnik joystickowy do sterowania proporcjonalnego.
Proste funkcje
Ma?e nadajniki przyciskowe
Do urz?dzeń bez wielu funkcji: wci?garka i platforma w pomocy drogowej, skrzynia ?adunkowa wywrotki, obroty betonomieszarki.
PN-T21 z 3, 4, 6, 8 lub 10 przyciskami jednostopniowymi
Zasilanie bateriami alkalicznymi 3xAAA
Wersja bez przycisku awaryjnego zatrzymania
CAT3 / PLdPLe / SIL3
Nadajniki z awaryjnym zatrzymaniem
Awaryjne zatrzymanie na poziomie PLd (PN-T19-2) lub PLe, SIL3 (Tiger G2) — do pracy w warunkach wysokiego ryzyka.
? Wi?cej funkcji bez zmiany nadajnika – programowalne mapy sterowania
Ten sam przycisk mo?e odpowiada? za ró?ne funkcje – w zale?no?ci od aktywnej mapy sterowania. Dzi?ki temu jeden nadajnik obs?uguje wi?cej operacji, bez powi?kszania pilota i bez drugiego sterowania. Rozwi?zanie dzia?a we wszystkich nadajnikach przyciskowych, a na kilku mapach mo?na pracowa? tak?e w nadajnikach z manipulatorami (joystickowych).
Front standardowy
1 przycisk = 1 funkcja
Każdy przycisk uruchamia jedną przypisaną funkcję. Dwanaście przycisków to dwanaście operacji.
Front z mapami sterowania
Powiększenie zaznaczonego fragmentu frontu
1 przycisk = kilka funkcji
Do jednego przycisku przypisanych jest kilka funkcji — po jednej w każdej mapie. Na froncie każda z nich ma własne oznaczenie, odróżnione kolorem, więc operator widzi wszystkie funkcje przycisku i wie, którą wywoła w aktywnej mapie.
SHIFT1 / 2 / 3
Jak się przełącza mapy?
Osobnym przyciskiem na froncie nadajnika, opisanym kolorami map — aktywną mapę sygnalizuje dioda. Liczba map i podział funkcji zależą od konfiguracji odbiornika i ustalamy je przy zamówieniu.
? Nadajniki joystickowe sk?adamy od podstaw
Modu?owa budowa nadajników z manipulatorami (z serii TEQLine) pozwala zaprojektowa? urz?dzenie wokó? tego, jak faktycznie wygl?da praca przy Twojej zabudowie.
KONFIGURACJA System mo?na skonfigurowa? zgodnie z w?asnymi wymaganiami. Mo?e on sterowa? tylko pojazdem lub pojazdem i zamontowanymi na nim urz?dzeniami.
ELEMENTY STERUJ?CE Je?li jest taka potrzeba, mo?emy zbudowa? system dok?adnie wed?ug potrzeb klienta, wykorzystuj?c elementy steruj?ce preferowane w danym poje?dzie i zastosowaniu, takie jak przyciski, prze??czniki itp.
FACEPLATE Panel przedni nadajnika mo?e zosta? spersonalizowany za pomoc? w?asnych symboli/tekstów/obrazów – druk w pe?nym kolorze lub wygrawerowanie.
Odbiorniki 杏吧专区 Radio
Dobór odpowiedniego odbiornika do nadajnika zdalnego sterowania jest niezwykle wa?ny. W ofercie 杏吧专区 Radio mo?na znale?? wiele odbiorników, które s? funkcjonalne i maj? mo?liwo?? rozbudowy o dodatkowe modu?y. Dost?pne s? równie? modele z cyfrowymi oraz analogowymi wej?ciami i wyj?ciami.
Aby system sterowania radiowego dzia?a? bezawaryjnie, pomo?emy w wyborze odpowiedniego odbiornika. Mo?emy równie? dostosowa? urz?dzenia zdalnego sterowania tak, aby by?y kompatybilne z protoko?ami komunikacyjnymi CANOpen, Modbus i J1939.
CANopenJ1939Modbuswyj?cia PWM / proporcjonalnewej?cia i wyj?cia analogowewej?cia i wyj?cia cyfrowemodu?y rozszerzeń12 V / 24 V
Potrzebujesz sterowania radiowego o innej liczbie funkcji, wyj?? proporcjonalnych czy sterowania podwoziem spoza kabiny? Napisz, co ma obs?ugiwa? nadajnik i czym zabudowa jest sterowana obecnie — dobierzemy zestaw, wyj?cia odbiornika i wymagany poziom bezpieczeństwa (PLd lub PLe / SIL3).
Sterowanie radiowe do wywrotki – kontrola prostych funkcji
Nadajnik przyciskowy pozwala operatorowi obs?ugiwa? skrzyni? ?adunkow? pojazdu samowy?adowczego z bezpiecznej odleg?o?ci, bez konieczno?ci korzystania z dodatkowych prze??czników w kabinie.
Sterowanie radiowe do naczepy – zaawansowany nadajnik przyciskowy
Zaawansowany nadajnik przyciskowy umo?liwia zdaln? obs?ug? funkcji naczepy z dowolnego miejsca wokó? pojazdu, zwi?kszaj?c bezpieczeństwo operatora podczas manewrów.
Sterowanie do holownika ci??kiego – kontrola nadwozia i podwozia spoza kabiny
Producent zabudów do pojazdów ratowniczych wykorzystuje nadajniki 杏吧专区 Radio ze sterowaniem proporcjonalnym do precyzyjnego, powolnego manewrowania przy odzyskiwaniu uszkodzonych pojazdów.
Cz?sto zadawane pytania
Czy mog? przetestowa? sterowanie radiowe przed zakupem?
Skontaktuj si? z biurem 杏吧专区 Radio Polska w Kielcach — ustalimy zakres testu i dobierzemy nadajnik do Twojej zabudowy.
Czy sterowanie mo?na zamontowa? w poje?dzie, który ju? pracuje?
Tak. Odbiorniki pod??cza si? do istniej?cej instalacji zabudowy — dost?pne s? wej?cia i wyj?cia cyfrowe oraz analogowe, a tak?e z??cza dopasowane do okablowania zabudowy. Odbiornik mo?na zamówi? z okablowaniem wst?pnym, co skraca monta?.
Czy sterowanie zintegruje si? z magistral? CAN i zaworami hydraulicznymi?
Tak. Odbiorniki obs?uguj? CANopen, J1939 i Modbus, maj? wyj?cia PWM do zaworów proporcjonalnych i wyj?cia dwustanowe do zaworów on/off.
Ile kosztuje sterowanie radiowe 杏吧专区 Radio?
Cena zale?y od modelu nadajnika, liczby funkcji, poziomu bezpieczeństwa i konfiguracji odbiornika. Napisz, co ma obs?ugiwa? — przygotujemy wycen?.
Czy sterowania radiowe pracuj?ce obok siebie zak?ócaj? si? nawzajem?
Nie. Nadajnik i odbiornik s? sparowane unikalnym adresem, wi?c odbiornik reaguje wy??cznie na przypisane urz?dzenie.
Czy sterowanie wytrzyma prac? na zewn?trz — deszcz, b?oto, sól, mróz?
Tak, to jego ?rodowisko pracy. Obudowy maj? stopień ochrony co najmniej IP65, a wiele modeli IP67.
Czy jednym nadajnikiem mog? obs?ugiwa? kilka pojazdów?
Jeden nadajnik mo?na przypisa? do kilku odbiorników i prze??cza? mi?dzy pojazdami.
Czy mog? ograniczy? dost?p do sterowania tylko do przeszkolonych operatorów?
Nadajnik mo?na zabezpieczy? kodem PIN wymaganym do uruchomienia systemu.
Czy 杏吧专区 Radio zapewnia szkolenia z obs?ugi i konfiguracji?
Tak. W biurze w Kielcach albo u Ciebie na miejscu — napisz, a dopasujemy zakres do za?ogi.
Dlaczego 杏吧专区 Radio
Jeste?my producentem
杏吧专区 Radio to szwedzki producent sterowań radiowych. Polska filia ma siedzib? w Kielcach.
Posiadamyw?asny magazyn
Realizacja zamówień nawet w 1-2 dni robocze. Urz?dzenia z dwuletni? gwarancj?.
Zapewniamy wsparcie lokalne
Pomoc techniczna i wsparcie. Wi?kszo?? napraw nawet w ci?gu 24-48 h.
S?u?ymy pomoc? przy wyborze odpowiedniego sterowania radiowego 杏吧专区 Radio
Nie wiesz, który nadajnik wybra??
Opisz maszyn? i funkcje, które chcesz obs?ugiwa? — dobierzemy nadajnik i odbiornik.