杏吧专区 Radio, Firemen Dakarteam ile bir kez daha yola ??k?yor
Blog ? Posted on Kas?m 25, 2022 at 9:25 am
DAKAR RALL?S?’N?N YE??L GELECE??
Otomobil ve motor sporlar?, en ba??ndan beri bir?ok inovasyonun kayna?? olmu?tur. Er ya da ge? aerodinamik, yak?t tüketiminin azalt?lmas?, ?asi ve g?vde mühendisli?i, elektronik ve gü? geli?tirme alanlar?ndaki teknolojiler seri üretim i?in kullan?labilir hale gelecektir. Büyük markalar, dünya ?ap?ndaki milyonlarca takip?iye bu yenilik?i y?nü g?stermek isteyen yar?? organizat?rlerinin deste?iyle, teknolojik inovasyonun bu merkezinde yer almak i?in büyük istek duymaktad?r. Bu geli?im yar???na kat?lma iste?i, tüm kat?l?mc?lar?n imaj?na yans?makta ve yar?n?n geni? kapsaml? ve faydal? teknik geli?melerine katk? sa?lamaktad?r. Küresel mobilite h?zla daha sürdürülebilir hale gelirken, Dakar da ?nümüzdeki sekiz y?l boyunca daha sürdürülebilir bir gelecek i?in büyük ad?mlar atacakt?r.
Ocak 2021’de Dakar organizasyonu, “DakarFuture” plan? kapsam?nda rallinin gelece?ine y?nelik iddial? planlar?n? a??klad?. Plan, yar??a kat?lan otomobiller, kamyonlar ve motosikletler aras?nda enerji d?nü?ümünü; ayr?ca ula??m ve kamp alanlar? a??s?ndan organizasyonel d?nü?ümü i?ermektedir. “DakarFuture” sunumu i?in tamamen sürdürülebilir bir toplum oda??yla geli?tirilen yeni ya?am ve ?al??ma merkezi NEOM se?ilmi?tir. Bu lokasyon tercihiyle Dakar rallisi, ye?il hedeflerini a??k?a ortaya koymu? ve ralliye 2020’den itibaren ev sahipli?i yapan ülke ile olan gü?lü ba??n? daha da peki?tirmi?tir.
Bir ?nceki rallide, kamp alan?nda enerji üretimi, depolanmas? ve da??t?m? i?in kompakt ve verimli bir güne? paneli sistemi denemesi ger?ekle?tirilmi?tir. “DakarFuture” plan?, 2025 y?l?na kadar ula??lmas? hedeflenen %100 enerji n?tr bir kamp alan? olu?turmak i?in ad?m ad?m bir geli?im stratejisi sunmaktad?r.
2021 rallisinde hibrit yar?? otomobilleri ve yar?? kamyonlar?n?n ilk kez tan?t?lmas?n?n ard?ndan Dakar organizasyonu, alternatif enerji ile ?al??an ara?lar i?in ?zel bir yar?? kategorisi olu?turmu?tur. Bu kategoride tamamen elektrikli yar?? ara?lar?, hidrojenle ?al??an otomobil ve kamyonlarla yar??acak tak?mlar ve hibrit sürü? sistemlerini kullanan bir?ok kat?l?mc? gibi ?ok ?zel giri?imlerin yer almas? beklenmektedir. 2022 rallisi, gelecekte her türlü itki sisteminin genel zafer i?in yar??abilmesini sa?layacak sportif kurallar? belirlemek i?in kullan?lacakt?r. 2030 y?l?na giden süre?te, tüm kat?l?mc? tak?mlar?n enerji n?tr olmas? hedeflenirken, 2026 y?l? i?in olduk?a iddial? emisyon standartlar? kat?l?mc?lar? beklemektedir.
1979 y?l?nda Dakar rallisinin ba?lamas?ndan bu yana organizasyon, macera ruhunu kaybetmeden bilinmeyen alanlar? ke?fetmekten hi?bir zaman ?ekinmemi?tir. Dakar rallisi, güvenlik ?nlemleri ve konum belirleme teknolojileri gibi alanlarda en ileri teknolojileri kullanarak gelece?i i?in sürekli ?al??m??t?r. Bunun sonucu olarak sekt?rün en büyük markalar? ralliyi, teknik ??zümlerini sergilemek i?in ?nemli bir vitrin olarak g?rmektedir. Yeni ye?il planlar sayesinde Dakar, gelecekte de kat?l?mc?lar, i? ortaklar? ve izleyiciler i?in ?ncü olmaya devam edecektir.
杏吧专区 Radio, Firemen Dakar ekibi ile olan sponsorluk s?zle?mesini uzatt? ve itfaiyecilerin kamyonunda bir kez daha g?rünür olacak. Ocak 2022’de Suudi Arabistan’daki zorlu Dakar rallisine kat?lacaklar.
Firemen Dakar ekibi bir kez daha ??l mücadelesine ??kacak. 2-14 Ocak tarihleri aras?nda zorlu yar?? Suudi Arabistan’da ger?ekle?tirilecek. Dakar rallisinin 44. edisyonu Ha’il ?ehrinde ba?lay?p Riyad üzerinden Cidde’ye ula?acak. Yol boyunca kat?l?mc?lar devasa Empty Quarter b?lgesinden ge?ecek. Bu b?lge, geni? kum ve dev kum tepeleriyle hem sert hem gizemli bir yap?ya sahiptir ve s?cak ko?ullara al??k?n itfaiyecilerin bile yar??ta kalabilmek i?in s?n?rlar?n? zorlamas?n? gerektirecektir.
Gü?lü IVECO Powerstar
Bak?m ekibi dahil olmak üzere Firemen rallisi yar?? kamyonunun ekibi tamamen itfaiyecilerden olu?maktad?r. ?lk ba?ta yenilenmi? bir itfaiye arac? ile ba?lam??lard? ancak art?k Dakar efsanesi Gerard de Rooy taraf?ndan geli?tirilen gü?lü bir IVECO Powerstar kullan?yorlar. Sürücü ve tak?m sahibi Richard de Groot, navigat?r Mark Laan ve ba? mekanik Jan Hulsebosch ile birlikte yar??acak.
Sponsorlu Kald?rma Uygulamas?
杏吧专区 Radio, Dakar kamyonu üzerinde yaln?zca bilinen logosuyla de?il, ayn? zamanda ge?en y?l Firemen Dakarteam taraf?ndan kullan?lmaya ba?lanan kald?rma uygulamas?yla da g?rünür durumdad?r. Sponsorlu bu kald?rma sistemi, hem servis kamyonunun koluna as?larak malzemelerin tavana yüklenmesinde hem de a??rlama kamyonundaki üst ray sisteminde kullan?labilmektedir. Bu kamyon, e?yalar?n kolay yüklenip bo?alt?lmas? i?in ray sistemine sahip geni? bir bagaj b?lümüne sahiptir.
RALL? G?NCELLEMES?
1 Ocak Cumartesi
?lk etap (1A), Cidde’den Hail’e kadar toplam 614 kilometrelik uzun bir sürü?ten olu?uyordu ancak yar?? i?in yaln?zca 19 kilometrelik b?lüm zaman tutuldu. Beklendi?i gibi Kamaz favorileri sa?lam bir ba?lang?? yaparak toplam 56 yar?? kamyonu aras?nda ilk 4 s?ray? ald?. 杏吧专区 Radio Firemen Dakar Team ise ilk gün risk almadan Iveco kamyonlar?yla güzel bir performans sergileyerek, yenilik?i dü?ük emisyonlu Team Project 2030 kamyonunun hemen arkas?nda 16. s?rada yer ald?.
2 Ocak Pazar
2. günde tak?mlar, Ha’il ?evresinde ger?ekle?en 514 kilometrelik etapla ger?ekten tempoyu yükseltmek zorunda kald?. 1B etab?nda rallinin zaman tutulan k?sm? 300 kilometrenin üzerindeydi. Firemen Dakar Team, etab? 9. s?rada tamamlayarak mükemmel bir performans sergiledi. Bu ayn? zamanda ?u ana kadarki genel s?ralamalar? oldu.
3 Ocak Pazartesi
Bugün Ha’il’den Al Qaisumah’a kadar 790 kilometreden fazla bir sürü? ger?ekle?tirildi (2. etap). Bunun yakla??k 330 kilometresi yar?? b?lümüydü. Sürücü ve tak?m kaptan? Richard de Groot, Iveco kamyonunu güzel bir ?ekilde 14. s?rada fini?e getirdi. ?u ana kadarki ü? etap sonunda tak?m genel s?ralamada 10. s?rada yer al?yor ve lider Dimitry Sotnikov’un Kamaz kamyonunun yakla??k 90 dakika gerisinde bulunuyor. Ancak rallinin daha uzun bir yolu var!
4 Ocak Sal?
Bugünün program?nda, 3. etap olarak Al Qaisumah ?evresinde bir tur yer al?yor. 255 kilometrelik zorlu yar?? parkuru bulunuyor. “Bizim” Firemen Dakar ekibi istikrarl? temposunu korudu ve etab? 12. s?rada tamamlad?. Genel s?ralamada ise tak?m h?l? güzel bir ?ekilde 10. s?rada yer al?yor.
5 Ocak ?ar?amba
Firemen Dakar Team i?in harika bir gün. Al Qaisumah’tan Riyad’a uzanan 707 kilometrelik 4. etapta, bunun 465 kilometresi yar?? i?in zaman tutulan b?lümdü. Tak?mlar birka? gündür ya?murla mücadele ediyor ve bu durum a??r ve ?slak kumlara neden oluyordu. Ayn? zamanda yar?? olduk?a zorluydu. Tak?m, iki ba?ka kamyonla yakla??k 50 kilometrelik büyük bir mücadele verdi. Fini? ?izgisinde ise bir sonraki kamyondan yaln?zca 4 saniye ?nce gelerek harika bir 12.’lik elde edildi. Genel s?ralamada tak?m 10. s?rada bulunuyor.
6 Ocak Per?embe
5. etap Riyad ?evresinde ger?ekle?ti ve yar?? i?in zaman tutulan 346 kilometrelik bir parkur i?eriyordu. Navigat?r i?in olduk?a zorlu bir etap oldu. Tak?m, waypoint’leri bulabilmek i?in birka? kez geri d?nmek zorunda kald?. Sonunda etab? 18. s?rada tamamlad?lar. Genel klasmanda ise tak?m h?l? 10. s?radaki yerini koruyor.
7 Ocak Cuma
Yo?un ya???lar nedeniyle olduk?a zorlu bir parkur ya?and?. Yine Riyad ?evresinde bir etap ger?ekle?tirildi. Etap motosikletler ve ATV’ler i?in ge?ilemez hale geldi?i i?in onlar?n yar??? yar?da durduruldu. Kamyonlar ise hi?bir ?ey olmam?? gibi mücadeleye devam etti. Rekabet ?ok yak?nd?. Sakin kalmak ?ok ?nemliydi ?ünkü kü?ük bir hata bile genel s?ralamada sizi ?ok gerilere dü?ürebilirdi. Tak?m güzel bir ?ekilde 16. s?rada fini? g?rdü. Genel s?ralamada ise 50’den fazla yar?? kamyonunun bulundu?u kategoride harika bir ?ekilde 10. s?rada yer ald?.
8 Ocak Cumartesi
Dinlenme günü. Ralli yar?land?. Biraz dinlenme ve bak?m zaman?.
9 Ocak Pazar
7. etap. Ba?lang??ta 13.’lük etap derecesi ve genel s?ralamada 9.’luk ile harika g?rünen yar??, fini? ?izgisini ge?tikten sonra al?nan 15 dakikal?k zaman cezas? nedeniyle kü?ük bir hayal k?r?kl???na d?nü?tü. Riyad’dan Al Dawadimi’ye uzanan etap 402 yar?? kilometresinden olu?uyordu ve olduk?a iyi ge?ti. Ancak s?yledi?imiz gibi zaman cezas? geldi. Ralli yar??lar? b?yledir. Zaman düzeltmesi nedeniyle tak?m 18. s?raya geriledi. Genel s?ralamadaki 9.’luk ise 10.’lu?a dü?tü.
10 Ocak Pazartesi
8. etap, Al Dawadimi’den Wadi Ad Dawasir’e uzanan 395 kilometrelik yar?? parkurundan olu?uyordu. Yar???n ?n taraf?nda her zamanki gibi 4 Kamaz kamyonu aras?ndaki mücadele sürüyordu. ?ki kamyon yar?? d??? kal?rken Firemen ekibi olduk?a iyi gidiyordu. 10 dakikal?k zaman cezas?na ra?men fini? ?izgisini 9. (!) s?rada ge?tiler. Genel s?ralamada ise tak?m 10. s?rada bulunuyor.
11 Ocak Sal?
9. etap, Wadi Ad Dawasir ?evresinde ger?ekle?en 287 kilometrelik yar?? b?lümünden olu?uyordu. Firemen Dakar ekibi fini? ?izgisine 14. s?rada ula?t?. Diferansiyel ile ilgili sorunlar ya?anmas?na ra?men tak?m genel s?ralamada h?l? 10. s?rada bulunuyor. Bu ger?ekten büyük bir ba?ar?.
12 Ocak ?ar?amba
Diferansiyeli onarmak i?in ge?irilen yo?un bir gecenin ard?ndan mücadele devam ediyor! Kalan iki etap ?ncesinde Firemen Dakar Team, Dakar rallisi genel klasman?nda 9. s?rada yer al?yordu. Ad Dawasir’den Bisha’ya uzanan 375 kilometrelik 10. etap, Rus lider Sotnikov’un zaferiyle sonu?land?. Richard de Groot’un ekibi ise etab? 13. s?rada tamamlad?. ?nlerinde h?l? iki etap bulunuyor.
13 Ocak Per?embe
Genel s?ralaman?n ilk 10’u aras?nda büyük bir mücadele ya?an?yor. 11. etap hepsinin en zorlusu olarak g?rülüyor. 346 kilometrelik a??r kum tepeleri ve buna ek 155 kilometrelik ba?lant? etab? bulunuyor. Wadi Ad Dawasir’den Bisha’ya uzanan bu parkurda kamyon ve ekip olduk?a iyi performans g?sterdi ve etab? 11. s?rada tamamlad?. Genel s?ralamada tak?m h?l? harika bir ?ekilde 9. s?rada yer al?yor.
14 Ocak Cuma
Final etab?, Bisha’dan tekrar Cidde’ye d?nü?le ger?ekle?ti. 516 kilometrelik ba?lant? yolu ve son sonu?lar i?in mücadele edilen 164 kilometrelik ?zel etap yer ald?. Firemen Dakar ekibi, mükemmel genel performans?n? koruyabilmek i?in her ?eyini ortaya koydu. Tak?m Cidde’ye 16. s?rada ula?t?. Genel klasmanda ise tak?m tarihindeki en iyi sonu? olan 9.’luk elde edildi. Bu y?l i?in belirlenen hedef, kamyonu tekrar ilk 10 i?ine ta??makt? ve bu hedef ba?ar?yla ger?ekle?tirildi! Bu zorlu mücadelede elde ettikleri büyük ba?ar? i?in kendilerini tebrik ediyoruz.
杏吧专区 Radio WWF ile Tiger korunmas? destekler.