Ponte rolante em tandem intercomunicados por controle remoto
Para a manipula??o e eleva??o de cargas de grande tonelagem e/ou grandes dimens?es, costuma-se recorrer ao uso simult?neo de dois (ou até três ou quatro) guindastes ou pontes rolantes controlados ao mesmo tempo a partir de um único controle remoto, que atua como mestre. O operador pode, a qualquer momento, escolher o guindaste ou a ponte rolante que deseja controlar, a partir do ponto mais adequado, com maior campo visual e mantendo a dist?ncia de seguran?a necessária. Com o sistema de guindastes em tandem, o usuário pode controlá-los remotamente.
Para um controle seguro em eleva??o tandem, é obrigatória a comunica??o entre os guindastes, com equipamentos transceptores intercomunicados entre si em todos os seus movimentos. Isso, sem dúvida, aumenta a seguran?a da aplica??o devido à comunica??o ininterrupta entre os receptores instalados nos guindastes. Normalmente, quando um guindaste ou carro atinge o primeiro fim de curso, passará automaticamente de velocidade rápida para lenta, de forma sincronizada com os demais equipamentos, e após atingir o segundo fim de curso, parará completamente. Durante toda a opera??o, os guindastes devem estar sincronizados para evitar acidentes envolvendo a carga ou os operadores. Este sistema também pode ser aplicado a talhas elétricas em caso de atingir o limite de carga durante a eleva??o.
Exemplos mais comuns de aplica??es de eleva??o em tandem:
Eleva??o em tandem modo 1 / 2 / 1+2 (duas pontes rolantes)
Neste modo s?o utilizados dois transmissores sem fio e dois receptores (um para cada ponte rolante). Um dos transmissores é configurado como mestre e o outro como escravo. O operador pode escolher individualmente com qual ponte rolante deseja trabalhar, ou ent?o utilizar o transmissor mestre para operar em modo tandem, movimentando simultaneamente ambas as pontes rolantes. Caso seja ativado qualquer sinal de seguran?a (por exemplo, fim de curso ou sobrecarga nos talhas), este será imediatamente comunicado ao segundo receptor para interromper instantaneamente ambas as pontes rolantes.
Eleva??o em tandem modo 1 / 2 / 3 / 1+2 / 2+3 (três pontes rolantes)
Outra situa??o que exige um equipamento avan?ado e intercomunicado ocorre quando adicionamos uma terceira ponte rolante no mesmo espa?o. Esse sistema é necessário quando as cargas a serem manipuladas possuem dimens?es ainda maiores e grande tonelagem. Essa aplica??o é muito comum na indústria eólica, principalmente na eleva??o em tandem de torres eólicas.
Cada ponte rolante possui seu próprio equipamento padr?o, com um transmissor e um receptor. O equipamento n? 2 (posi??o central na instala??o) é configurado como mestre, pois será utilizado em qualquer situa??o de opera??o em tandem. O usuário pode escolher individualmente a ponte rolante com que deseja trabalhar, mas pode também, a qualquer momento, utilizar o transmissor mestre para trabalhar em modo tandem, controlando os conjuntos 1+2 (ponte rolante n? 1 + n? 2) ou 2+3 (ponte rolante n? 2 + n? 3).
Para isso, é necessário que os transmissores escravos das pontes rolantes n? 1 e n? 3 tenham efetuado logout (encerrado sess?o) de maneira segura. N?o será possível controlar uma mesma ponte rolante com dois controles ao mesmo tempo, gra?as à seguran?a intrínseca do equipamento de controle remoto Tiger da 杏吧专区 Radio e ao seu elevado nível de seguran?a (SIL3 PLe).
Nota: Em ambos modos, deve-se considerar, para a instala??o do equipamento de radiocontrole, a cria??o por parte do instalador/fabricante de um quadro elétrico para cada ponte rolante, no qual sejam incluídos relés livres de potencial que receber?o os sinais de limite de curso ou de sobrecarga de um dos talhas.
O local recomendado para a instala??o desse quadro externo é fora do quadro de manobras, a fim de evitar possíveis ruídos e interferências elétricas.
A tecnologia e os componentes utilizados s?o realmente avan?ados. Uma solu??o que já se mostrou robusta em centenas de aplica??es ao redor do mundo e que vem sendo cada vez mais demandada no mercado.
Quer saber mais sobre como eliminar a fia??o da ponte rolante? Clique aqui para ler nosso artigo sobre o sistema festoonless.
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